軌道(dào)交通(tōng),作(zuò)為(wèi)城(chéng)市(shì)發展不&∏ (bù)可(kě)或缺的(de)交通(tōng)運輸工(gōΩ≠↕≤ng)具,具有(yǒu)節能(néng)、省地(dì)、動量大(dà)、全天候§★、相(xiàng)對(duì)更安全等特點,成為(wèi§₩↕)許多(duō)城(chéng)市(shì)發展的(de)重要(yào)規劃項目。
但(dàn)是(shì)由于軌道(dào)交通(tōng)具有(yǒu)運量大(₹dà)、人(rén)流較多(duō)、停站γ£πσ(zhàn)多(duō)、密度大(dà)等特點,一(yī)旦發生(shēng)事(sh±λ≥ì)故就(jiù)會(huì)對(duì)乘客的(de)人(rΩ∞én)身(shēn)安全以及國(guó)家(jiā)的(de)财産安全造成重大(dà)損失。所以全 ±面掌控軌道(dào)交通(tōng)的(de)運行(xíng∑&&)狀況,對(duì)于保障運營安全以及提 ©↓高(gāo)軌道(dào)交通(tōng)的(de)運營水(shuǐ)平有(yǒu)π$著(zhe)至關重要(yào)的(de)作(zuò)用(yòng)。因此,建立可(kě)視™✔(shì)化(huà)的(de)軌道(dào)交通(tōng)運營指揮監控中心就♠α≠£(jiù)顯得(de)尤為(wèi)關鍵,它不(bù)僅承擔著(zhe)列車(chē)的(d✔®σe)運營狀況,更承擔著(zhe)行(xíng)車(chē)§'♣α調度、電(diàn)力監控、環境與設備監控、緊急事(¥πshì)故報(bào)警等重任。
信息量大(dà),信息種類的(de)不(bù)斷增加¥§,這(zhè)就(jiù)意味著(zhe)軌道(dào)交通(tōng)領域對(duì¶♣)信息顯示系統的(de)要(yào)求非常苛刻。而大(dà)屏幕±®₽¥拼接顯示系統,可(kě)以随意拼接成超大(dà)的(de)顯示幕牆,™ ™加以配備強大(dà)的(de)多(duō)屏處理(lǐ)器(qì)以及專¥±門(mén)針對(duì)交通(tōng)行(xíng)業(yè)所開(kāi)發的(→ φ→de)應用(yòng)管理(lǐ)軟件(jiàn)系統,就(jiù)可(kěε'Ω≥)以實現(xiàn)多(duō)窗(chuāng)口顯示,甚至每個(gè)獨立的(d€←εe)顯示單元都(dōu)可(kě)以接入不(bù)同的(dα'✔αe)顯示信号,讓每一(yī)個(gè)監控環節都(dōu)盡在眼下(xià),幫助÷"®♠相(xiàng)關部門(mén)更好(hǎo)地(dα♦ì)進行(xíng)調度、維護、管理(lǐ)以及應急指揮等工(gōng)作(zuò)§★。可(kě)以說(shuō)現(xiàn)代化(huà)軌λλ↔道(dào)交通(tōng)與大(dà)σδ屏幕拼接顯示系統已經密不(bù)可(kě)分(fēn)。
近(jìn)年(nián)來(lái)已廣泛應用(yòng)于政府、軍 ↓警、能(néng)源、大(dà)型企業(yè)和(hé)廣電(§★≠₹diàn)等衆多(duō)領域。
此文(wén)關鍵詞:力城(chéng)市(shì)發展 大(dà)屏拼接應用(yòng)于軌道(dào)交通×✔(tōng)